CURSO DE FÉRIAS JANEIRO 2011 - Equitação

 Greco Consulting Consultores Associados

CURSO DE FÉRIAS JANEIRO 2011

Entrada: 02 de janeiro (domingo) a partir das 16 horas

Saída: 08 de janeiro (sábado) a partir das 15 horas

Local: Fazenda Santo Antônio – Sabino-SP

Investimento: R$ 800,00 (oitocentos reais) divididos em três vezes: entrada até 15 de dezembro R$ 300,00; segunda parcela para 2 de janeiro R$ 250,00; terceira parcela para 2 de fevereiro R$ 250,00.

Não há desconto a vista, devendo obrigatoriamente, para confirmação da vaga, existir o depósito até 15 de dezembro (parcial).

Para familiares que desejarem acompanharem os filhos sem fazer o curso, o custo da hospedagem será de R$ 500,00. Lembrando que estes deverão se adequar aos horários de alimentação do curso e suas rotinas diárias. Esta confirmação também será feita mediante depósito de 50% (R$ 250,00) até o dia 15 de dezembro e o restante na entrada (02-jan).

O curso começa no dia 3 de janeiro às 7 horas e abrange aulas práticas e teóricas perfazendo um total de oito horas diárias exceto no sábado onde ocorrerá a avaliação. Total de horas – 44 horas.

Será emitido certificado de acordo com o nível de cada aluno e seu desempenho nas avaliações.

No caso de chuva forte estaremos mudando algumas atividades, mas todas serão pertinentes ao mundo eqüestre.

Os alunos deverão levar além do equipamento de montaria, maiôs, capa de chuva, chinelo, bermuda, repelente, lanterna, protetor solar, etc. No caso de uso específico de alguma medicação, esta deverá ser informada por escrito com horários e indicações. Se houver algum tipo de restrição (alimentar, exercícios, natação, etc.) a mesma deverá ser informada por escrito.

Na rotina do curso estão previstas: 4 horas de aula prática pela manhã (exercícios em pista); 1 aula teórica e 3 horas/aulas práticas (exterior) na parte da tarde e 2 horas/aulas práticas (volteio e manta) a noite. No sábado dia 8 apenas ocorrerão as avaliações práticas e teóricas (individuais e personalizadas) correspondendo ao nível individual de cada participante.

Fazenda Santo Antonio

Zona rural caixa postal 27 cep 16 440 000

Sabino - SP

Fone (17) 3557 7556  (14) 9759 4482

email:- grazielagrecco@pop.com.br

Novo passaporte permitirá trânsito sem intervenção humana!

Novo passaporte permitirá trânsito sem intervenção humana!27 de novembro de 2010 • 08h37

Daniel Favero  Direto de Porto Alegre

O novo passaporte eletrônico brasileiro deve começar a ser emitido em janeiro de 2011, afirma o Coordenador do Grupo de Atendimento e Tratamento de Incidentes de Segurança da Polícia Federal, Ivo Carvalho Peixinho. O diferencial será o uso de tecnologia de identificação à distância por meio do chip RSID implantado na contracapa do documento. "O viajante poderá fazer emigração sem nenhuma intervenção humana", explica o perito da PF.
O novo modelo foi apresentado durante a 16ª reunião do Grupo de Trabalho em Segurança de Redes, em São Leopoldo (RS), nesse fim de semana. "O chip poderá ser lido a uma distância máxima de até 10 cm e a leitora vai poder obter ter informações adicionais desse chip para garantir que o passaporte é real, que não foi alterado, que não foi falsificado, além de informações sobre o portador como foto e opcionalmente digitais e informações da íris", diz Carvalho.
O modelo experimental (piloto) desse novo passaporte eletrônico, desenvolvido de acordo com os padrões da Organização de Aviação Civil dos Estados Unidos (Icali), deve começar a ser usado em dezembro por autoridades diplomáticas. "Hoje, o Ministério das Relações Exteriores já emite o passaporte oficial para as autoridades diplomáticas com esse chip".
Segundo ele, estão sendo trazidas para o Brasil duas cabines de emigração automática, cedidas pelo governo Português, que serão instaladas no aeroporto de Brasília, para o uso de autoridades que estiverem indo ou voltando de Portugal. "A pessoa entra na cabine e coloca o passaporte no sensor que fará todas as averiguações de segurança". Segundo ele, dentro do cubículo, será tirada uma foto que será comparada com a foto do passaporte.

Segundo Carvalho, visualmente, o passaporte continuará igual, mas a fabricação, que hoje é realizada pela Casa da Moeda, deverá ser alterada para colocação do novo recurso e gravação das informações. "No entanto, a emissão do documento vai permanecer inalterada para a população", explicou. Contudo, o perito não soube informar qual se haverá aumento de valor para a emissão do passaporte, que hoje é de aproximadamente R$ 150.
A tecnologia já é usada por alguns países da comunidade européia e de forma similar nos Estados Unidos. "Os padrões dos passaportes sempre estão evoluindo e as fraudes vão ficando mais sofisticadas, então ele deve estar sempre à frente desse tipo de coisa. Em relação ao passaporte atual, só existe um caso de fraude detectado e a pessoa foi presa no aeroporto".

fonte:-http://tecnologia.terra.com.br

Estações de trem.

Estação de São Carlos.

Por muitos anos passei por esta estação, no tempo do ginásio todo dia. Eu estudava no Colégio Diocesano que ficava após a estação, para chegar tinhamos que cruzar a linha de trem em um cruzamento de nível, alguns anos depois contruiram o viaduto.

Depois que mudei para Campinas viajava de trem, assim não precisava apresentar a autorização para viagem, na época era necessário que os pais ou responsáveis autorizassem por escrito e nem sempre minha mãe tinha tempo ou estava disposta, uma vez que tinhamos que ir ao juizado de menores solicitar.  Então descobri que para viajar de trem não pediam nada, assim ia eu para a casa de meus avós.

Hoje recebi de um amigo o texto abaixo, onde me conta sobre a recuperação e restauração de um trecho dessa ferrovia. Trecho pequeno, mas, para nós é uma grande parte de nossa história. Para começar a Estação Conde do Pinhal, fica em terras onde um amigo de nossa família tinha um sítio e muitas tardes de verão, eu, Guelinho e uma galera passavamos por lá, andando pelas linhas do trem e inventando histórias fantasiosas sobre a locomotiva que as vezes vinha ao longe. Outro fator importante, era o almoço de domingo, uma das poucas opções era o Posto do Castelo (rodovia Washington Luiz), que ficava um pouco antes do pedágio e era lá que a família toda se reunia. Deixo o Guelinho, meu amigo e irmão contar sobre o restauro.

Amigos, vejam que maravilha essa primeira foto que recebi do Antonio Carlos da UFSCar e também do Wanderley Duck direto do Caribe!!

Não sei a época, mas certamente é da década de 60 para trás.

Havia duas bitolas na nossa estação desde a sua fundação em 1884 e que conviveram até 1969: a da esquerda dessa primeira foto, que era a bitola métrica (distância de 1,00m de um trilho ao outro, também chamada de bitola estreita), e a outra que permanece até hoje chamada de bitola larga (1,60m).

Por esse ramal da bitola estreita, olhando-se para o fundo da primeira foto, saía o ramal para Santa Eudóxia, e para o lado oposto ia-se para Ribeirão Bonito, ramal que lá emendava com a Estrada de Ferro Douradense.

Percebam a 'cicatriz' no chão na 2a. e 3a. fotos. O cimentado que ocupa o lugar da bitola estreita da primeira foto é bem diferente do piso original da plataforma.

Há um projeto a pleno vapo para reativar em breve a primeira parte da linha turística Estação S. Carlos-Estação Conde do Pinhal, começando-se pelo trecho Estação-Praça Itália.

A locomotiva dessa composição que irá ressuscitar parte do antigo ramal, tão importante outrora, será a Maria Fumaça que se encontra há 40 anos na Praça Brasil (em frente a Escola Industrial), que será resuperada e restaurada.

Vai ficar super legal!

Quem se interessar veja neste blog do grande José Alfeo Rohm que trata desse ramal e do trem turístico, e assistam ao filminho nele contido, é muito bem feito e explica como será o trajeto: http://lugardotrem.blogspot.com/2010/11/estacao-20-cp-caminho-dos-pinhais.html

Tomara em breve tenhamos essa cena maravilhosa da última foto se tornando real outra vez.

Abraços.

Valentim (para nós Guelinho) 

    

Notícias Café com Leite - Regina Buzo

Contação de História!

Contar histórias pode se dizer que é uma arte, mais acima de tudo é uma forma maravilhosa de transmissão de  valores, informação, conhecimento, como já se fazia antigamente quando não haviam os livros ainda.

Assim nos falou Roberto Rocha Pombo em Mococa nesta terça feira, 23 de novembro, na Oficina de Contação de Histórias do Viagem Literária da Secretaria da Cultura do Estado de São Paulo, em parceria com a Prefeitura Municipal das cidades envolvidas.

O contador de histórias vai ministrar uma oficina sobre a sua arte, introduzindo técnicas que podem ser trabalhadas na escola, na biblioteca, em casa, objetivando atrair os pequenos para o universo da literatura de forma lúdica e educativa.

Roberto é contador de histórias, artista plástico, poeta, performático, cenógrafo, bonequeiro e há mais de 30 anos trabalha como arte-educador em diversos segmentos.

        Hoje tem seu ateliê na Pousada do Quilombo, em São Bento do Sapucaí-SP, onde trabalha em projetos particulares e no projeto social Ícone.

A Oficina teve duração de 4 horas e foi muito divertida e muito importante totalmente gratuita.

Participaram educadores da rede municipal, funcionários do Departamento de Cultura e Turismo, Grupo Tumm, entre outros participantes da nossa comunidade.

"O Viagem Literária aproxima e propicia uma experiência nova, tanto para o leitor, como para o escritor. Desperta o interesse pela leitura, mostra a escrita como profissão e valoriza as bibliotecas municipais e a escrita correta", diz o Secretário de Estado da Cultura, Andrea Matarazzo.

Laurentino Gomes, João Acaiabe, Luiz Puntel, Menalton Braff e agora Roberto Rocha Pombo...sem dúvida Mococa será de muito mais leitores, depois desse maravilhoso projeto!

Fiquem com fotos:

 Ministra oficinas de contação de histórias, artes, cenografia e construção de instrumentos musicais. 

Festival Cultural Gastronômico - Mogi Mirim

O cenário rural é a moldura deste evento realizado em uma propiedade em Mogi Mirim, interior do estado de São Paulo.  A Estação Vergel, há muito não recebe trens, os trilhos já não existem mais e a plantação de café que fez de nosso estado o maior dessa nação, também não é mais avistada no horizonte.



Local por onde os passageiros e trabalhadores transitavam agora a platéia pode se deliciar com a paisagem rural.



Com orgulho os moradores do local enfatizam a passagem dos Bandeirantes por lá, como se fosse só esse  o fato mais importante da região.  Esquecem que eles são os novos desbravadores. Uma simplicidade digna de um matuto mas com a bravura de um povo que depende do que faz para sobreviver.

A exposição do resultado  de um trabalho árduo, alimentos orgânicos do produtor direto ao consumidor. 

 Na roça com a produção voltada para as mais novas tendências de mercado, o orgânico é exposto em bancas ao ar livre para comercialização, o artesanato e vinhos dignos das mais seletas mesas, fazem parceria a nova oportunidade de renda, o Turismo Rural.  

    



A professora Ângela, uma das responsáveis pelo sucesso de eventos como esse, se divide entre o trabalho e a companhia do marido, tempo esse que o curso toma em longas viagens pelo interior paulista .  



Bandas de viola caipira são parceiros constantes em eventos como esse, essa é A Banda de Viola Caipira de Mogi Mirim.

Material farto e suficiente para ensinar aos alunos todo processo de implantação do Turismo Rural em sua propriedade.

Oportunidade de apresentar o trabalho da artista. Artesanato em palha de milho (e banana) mais um dos cursos oferecido   pelo SENAR.



Como todo festival, ao sair, o convidado recebe uma lembrancinha. Essa é de uma simplicidade única e de uma importância infinita, como sãos os anfitriões desse evento.



Regina Buzo - Notícias Café com Leite.

Curso de processamento artesanal da banana verde.



Alunos do Senar, Regina a direita.  



 

O  Senar  promoveu em parceria com o Sindicato Rural de Mococa o  curso de Processamento artesanal da banana verde, e teve inicio na sexta-feira dia 19 e foi até domingo, no Parque de exposições José André de Lima.

 

O instrutor Mario Eduardo Fumes  de Botucatu ensinou como se faz a biomassa da banana verde, muitas receitas e  benefícios desse alimento funcional nutritivo  e  facilmente encontrado no ambiente rural.

O Senar ( Serviço Nacional de Aprendizagem Rural), busca com esse curso, contribuir com a segurança alimentar da população de modo geral, beneficiando o homem do campo quanto ao acesso a  um alimento mais nutritivo, com baixo custo e melhorando a renda familiar.

(Fonte : Apostila do Senar)

Os alunos aprendem a aproveitar essa fruta tão abundante em nosso país.

 

Mais de 30 receitas forma repassadas e feitas neste curso, e os alunos fizeram as principais refeições aprendendo e manuseando a biomassa.
Fizemos pão econômico, pão doce, nhoque, cuscuz, baião de dois, molhos, doces, sorvete, bolos, sucos, mousse de maracujá, maionese, arroz, feijão e muitas outras receitas utilizando a biomassa.

Muito fácil de se fazer, é só cozinhar a banana verde por 8 minutos na pressão e processa-la ou bater em liquidificador.As cascas também podem ser usadas no preparo de alimentos.

Gostei muito do método do professor Mário, ele distribuiu as receitas entre os alunos, e eles mandavam outros alunos executarem.Depois os papéis invertiam.

Isso estimulou o trabalho em grupo tão difícil nos dias de hoje.

O resultado da "água na boca"

O COMTUR presente como sempre, bem representado por Carlos Amatto e por mim, que  também levo o nome da Prefeitura de Mococa e do Departamento de Cultura e Turismo apoiando os eventos e cursos do Senar, onde o resgate cultural, gastronômico e a valorização do campo elevam nosso Turismo Rural e demostrando nossa identidade.

Fiquem com algumas fotos do curso e desse banquete feito com nossa banana...verde.

 

 

Regina Buzo
Depto Cultura e Turismo/COMTUR

Direitos e deveres dos passageiros.

Direitos e deveres dos passageiros.

O que é a ANTT?

O transporte rodoviário interestadual e internacional de passageiros, no Brasil, é um serviço público essencial, responsável por uma movimentação superior a 140 milhões de usuários/ano. A Agência Nacional de Transportes Terrestres é o órgão competente pela outorga de permissão e de autorização, para a operação desses serviços, por meio de Sociedades Empresariais legalmente constituídas para tal fim.
Para efeitos de regulamentação e fiscalização, o transporte de passageiros é tratado nas três esferas de governo:
As prefeituras municipais cuidam do transporte urbano (dentro da cidade);
Os governos estaduais respondem pelas linhas intermunicipais dentro de cada Estado (ligando municípios de um mesmo Estado);
O Governo Federal zela pelo transporte interestadual e internacional de passageiros (transporte de um Estado para outro ou que transpõe fronteiras terrestres com outros países).As ações de regulação e fiscalização do setor têm caráter permanente e objetivam a adequação das rotinas e procedimentos para a efetiva operacionalização da Lei nº 10.233/2001, que criou a ANTT, buscando a melhoria dos serviços e a redução dos custos aos usuários do transporte rodoviário de passageiros, quer no transporte regular, quer no de fretamento contínuo, eventual ou turístico.fonte:-http://www.antt.gov.br/passageiro/apresentacaopas.asp

São direitos e obrigações do usuário:

I - receber serviço adequado;
II - receber da ANTT e da transportadora informações para defesa de interesses individuais ou coletivos;
III - obter e utilizar o serviço com liberdade de escolha;
IV - levar ao conhecimento do órgão de fiscalização as irregularidades de que tenha conhecimento, referentes ao serviço delegado;
V - zelar pela conservação dos bens e equipamentos por meio dos quais lhes são prestados os serviços;
VI - ser transportado com pontualidade, segurança, higiene e conforto, do início ao término da viagem;
VII - ter garantida sua poltrona no ônibus, nas condições especificadas no bilhete de passagem;
VIII - ser atendido com urbanidade pelos prepostos da transportadora e pelos agentes de fiscalização;
IX - ser auxiliado no embarque e desembarque, em se tratando de crianças, pessoas idosas ou com dificuldades de locomoção;
X - receber da transportadora informações acerca das características dos serviços, tais como horários, tempo de viagem, localidades atendidas, preço de passagem e outras relacionadas com os serviços;
XI - transportar, gratuitamente, bagagem no bagageiro observada os limites de peso total de trinta quilogramas, de volume máximo de trezentos decímetros cúbicos e de maior dimensão de um metro, bem como volume no porta-embrulhos limitado a cinco quilogramas e dimensões compatíveis;
XII - receber os comprovantes dos volumes transportados no bagageiro;
XIII - ser indenizado por extravio ou dano da bagagem transportada no bagageiro;
XIV - receber a diferença do preço da passagem, quando a viagem se faça, total ou parcialmente, em ônibus de características inferiores às daquele contratado;
XV - receber, às expensas da transportadora, enquanto perdurar a situação, alimentação e pousada, nos casos de venda de mais de um bilhete de passagem para a mesma poltrona, ou interrupção ou retardamento da viagem, quando tais fatos forem imputados à transportadora;
XVI - receber da transportadora, em caso de acidente, imediata e adequada assistência;
XVII - transportar, sem pagamento, crianças de até seis anos incompletos, desde que não ocupem poltronas, observadas as disposições legais e regulamentares aplicáveis ao transporte de menores;
XVIII - efetuar a compra de passagem com data de utilização em aberto, sujeita a reajuste de preço se não utilizada dentro de um ano da data da emissão;
XIX - receber a importância paga, no caso de desistência da viagem, hipótese em que o transportador terá o direito de reter até cinco por cento da importância a ser restituída ao passageiro, ou revalidar o bilhete de passagem para outro dia ou horário, desde que, em ambos os casos, se manifeste com antecedência mínima de três horas em relação ao horário de partida;
XX - estar garantido pelo Seguro de Responsabilidade Civil contratado pela transportadora, sem prejuízo da cobertura do seguro obrigatório de danos pessoais (DPVAT).

O usuário terá recusado o embarque ou determinado seu desembarque, quando:

I - não se identificar quando exigido;
II - em estado de embriaguez;
III - portar arma, sem autorização da autoridade competente;
IV - transportar ou pretender embarcar produtos considerados perigosos pela legislação específica;
V - transportar ou pretender embarcar consigo animais domésticos ou silvestres, sem o devido acondicionamento ou em desacordo com disposições legais ou regulamentares;
VI - pretender embarcar objeto de dimensões e acondicionamento incompatíveis com o porta-embrulhos;
VII - comprometer a segurança, o conforto ou a tranqüilidade dos demais passageiros;
VIII - fizer uso de aparelho sonoro, depois de advertido pela tripulação do ônibus;
IX - demonstrar incontinência no comportamento;
X - recusar-se ao pagamento da tarifa;
XI - fizer uso de produtos fumígenos no interior do ônibus, em desacordo com a legislação pertinente.

Festival do Turismo Rural de Colina.- Material para guias

Colina - Capital Nacional do Cavalo, realiza seu I Festival Cultural Gastronômico.

O grande simbolo de Colina, nos dá um show com garra e beleza.

Com um pequeno texto, narrando o festival e incentivando os companheiros a uma busca maior, Sílvia Elliott trás a tona todo Festival do Turismo Rural realizado em Colina, interior de São Paulo.

Queridos companheiros!

Hoje fizemos bonito,, com a força de todos e determinação vencemos mais uma etapa de um desafio,, muito a fazer e também melhor, pois agora com mais experiência,, conscientização o caminho é a melhora, espero que não paremos aqui, que não pensemos que já esta bom,, pois o dia que isso acontecer nada mais acontecerá. Obrigada a todos por tudo nesses meses e pelo incentivo , carinho e amizade. Quero agradecer a Ângela que em momento algum nos deixa desanimar,, grata amiga,,e a Isabel que esteve conosco o dia todo nos ajudando o nosso muito obrigada. Não esquecendo do Ronaldo que nos proporcionou visitas interessantes e também nos da cobertura com veiculos para que venhamos conhecer novas ideias,, locais e pessoas.A equipe do Crispim tambem todo o tempo tão atenciosos,,Meu muito obrigada pela oportunidade, todas são únicas,Um forte abraço a todos,,aqui segue as fotos e por favor quem tiver arquivos vamos trocar,, grata por hora e até a próxima reunião..

Silvia Elliott

Duas grandes guerreiras do turismo rural, professora Ângela e Silvia Elliott.

A elegância de um passado não muito distante.

A música não pode faltar é um elo das tradições.

O artesanato representando a arte e a cultura regional.

O Curso de Turismo rural, ensina a força do trabalho coletivo

.

Pose para a posteridade, o grupo de Colina.

A alimentação, comida típica da região, completa a parte de tradições e cultura.

A lembrancinha, como em outros festivais se torna uma marca registrada.

A arte nas pinturas,preservam a imagem da tradição.

A majestade dessa região, o cavalo.

Fotos- Silvia Elliott

 Parceiros nas aventuras rurais, apoiam o trabalho dos novos parceiros. 

Também como Mococa, Colina também teve o privilégio de contar com o Curso de Turismo Rural do Senar e dos conhecimentos das professoras Angela Barbieri Nigro  e Graziela Grecco.

 Colina, conhecida como a capital Nacional do Cavalo, realizou seu 1º Festival Gastronômico no início de novembro e gentilmente nos enviou fotos do evento, fazendo assim uma ponte entre os alunos do curso do SENAR.

 Partilhando informações, eventos, criando laços de amizade, assim é o que se espera com um trabalho de quase um ano.Seria impossível não ocorrer uma mudança de pensamento, uma visão de inserção do  Turismo Rural no desenvolvimento socio econômico da região, e porque não dizer do país.

 Proporcionar uma fonte de renda complementar para os produtores rurais, com equilíbrio ambiental, fomentando a cooperação e a manutenção das associações formadas a partir dos próprios proprietários no entorno e área rural do municipios onde ocorrem o Curso de Turismo Rural do Senar.

 Vamos aproveitar a iniciativa e continuar esse trabalho maravilhoso e expandindo o máximo que pudermos...

Venha...faça parte desse trabalho.

 Procure o Sindicato Rural de sua cidade e peça o curso.Esse é um dos, cursos que o SENAR oferece gratuitamente ao produtor rural.

 

Regina Buzo
Depto Cultura e Turismo/COMTUR - Mococa SP

29ª Bienal

29ª BIENAL SP

http://www.29bienal.org.br/
25 de setembro a 12 de dezembro de 2010
Parque Ibirapuera
São Paulo SP

A 29ª Bienal de São Paulo está ancorada na idéia de que é impossível separar a arte da política. Essa impossibilidade se expressa no fato de que a arte, por meios que lhes são próprios, é capaz de interromper as coordenadas sensoriais com que entendemos e habitamos o mundo, inserindo nele temas e atitudes que ali não cabiam e tornando-o, assim, diferente e mais largo.
A eleição desse princípio organizador do projeto curatorial se justifica por duas principais razões. Em primeiro lugar, por viver-se em um mundo de conflitos diversos, onde paradigmas de sociabilidade é o tempo inteiro questionados, e no qual a arte se afirma como meio privilegiado de apreensão e simultânea reinvenção da realidade. Em segundo lugar, por ter sido tão extenso esse movimento de aproximação entre arte e política nas duas últimas décadas, se faz necessário, novamente, destacar a singularidade da primeira em relação à segunda, por vezes confundidas ao ponto da indistinção.
É nesse sentido que o título dado à exposição, “Há sempre um copo de mar para um homem navegar" – verso do poeta Jorge de Lima tomado emprestado de sua obra maior, Invenção de Orfeu (1952) –, sintetiza o que se busca com a próxima edição da Bienal de São Paulo: afirmar que a dimensão utópica da arte está contida nela mesma, e não no que está fora ou além dela. É nesse “copo de mar” – ou nesse infinito próximo que os artistas teimam em produzir – que, de fato, está a potência de seguir adiante, a despeito de tudo o mais; a potência de seguir adiante, como diz o poeta, “mesmo sem naus e sem rumos / mesmo sem vagas e areias”.
Por ser um espaço de reverberação desse compromisso em muitas de suas formas, a mostra vai pôr seus visitantes em contato com maneiras de pensar e habitar o mundo para além dos consensos que o organizam e que o tornam ainda lugar pequeno, onde nem tudo ou todos cabem. Vai pôr seus visitantes em contato com a política da arte.
A 29ª Bienal de São Paulo pretende ser, assim, simultaneamente, uma celebração do fazer artístico e uma afirmação de sua responsabilidade perante a vida; momento de desconcerto dos sentidos e, ao mesmo tempo, de geração de conhecimento que não se encontra em nenhuma outra parte. Pretende, por tudo isso, envolver o público na experiência sensível que a trama das obras expostas promove, e também na capacidade destas de refletir criticamente o mundo em que estão inscritas. Enfim, oferecer exemplos de como a arte tece, entranhada nela mesma, uma política.

Equipe Curatorial

Com curadoria de Moacir dos Anjos e Agnaldo Farias, a 29ª Bienal de São Paulo conta, ainda, com um grupo de curadores convidados de procedências diversas, os quais contribuem para que o projeto tenha amplitude e densidade compatível com a vocação internacional que a instituição possui desde sua origem, são eles: Fernando Alvim (Angola), Rina Carvajal (Venezuela / Estados Unidos), Yuko Hasegawa (Japão), Sarat Maharaj (África do Sul / Reino Unido) e Chus Martinez (Espanha).

O Lugar e o Tempo da Mostra

A exposição contará com cerca de 160 artistas de diversas partes do mundo, sem tomar a origem territorial como valor de seleção. Nesse sentido, reafirma-se a abolição das chamadas representações nacionais, traço característico da Bienal de São Paulo até poucos anos, mas que não mais traduz a complexa rede de migrações e de trânsitos que marca a vida contemporânea. É importante para a 29ª Bienal de São Paulo, porém, enfatizar o lugar e o tempo a partir dos quais ela é organizada: desde o Brasil e desde um momento de rápida reorganização geopolítica do mundo.

Bienal Estendida

O projeto aqui anunciado não se esgota na apresentação de um conjunto articulado de obras, embora este seja, é evidente, seu núcleo e seu lugar de destaque. Tampouco se comprime apenas nas datas em que a exposição estará aberta. A 29ª Bienal de São Paulo se estenderá a várias outras partes, e começa desde agora. Por meio de seu programa educativo, de atividades discursivas, de residências artísticas e de seu website, ela se afigura como um projeto múltiplo que aposta na arte como forma de conhecer e mudar o mundo de uma maneira única.

Calendário

20 de setembro de 20109 às 17h - Pré-abertura para imprensa21 de setembro de 20109 às 17h - Imprensa19h - Pré-abertura para convidados22 a 24 de setembro de 2010 19h - Abertura para convidados22 e 23 de setembro de 2010 Manhã e tarde - Professores (Programa Educativo)25 de setembro de 2010 10h - Abertura ao público12 de dezembro de 2010 Encerramento

Horários de funcionamentoDe 2ª a 4ª feira: das 9 às 19h. 5ª e 6ª feira: das 9 às 22h. Sábado e domingo: das 9 às 19h.

Entrada gratuita

ENTRADA ADMITIDA ATÉ UMA HORA ANTES DO FECHAMENTO.

fonte:-curadoria

fotos- Luis Carlos Negri

Alunos na 29 ª Bienal SP

29ª Bienal SP

Ibirapuera em festa

Alunos da Escola Estadual Professor José Leme do Prado - Valinhos SP, estiveram na 29ª Bienal, no Parque do Ibirapuera.

Marcado pela utopia e pelos paradigmas, a bienal vem nesses anos todos nos surpreendendo. A cada nova edição paradigmas são quebrados e novos horizontes nos são apresentados. A 29ª Bienal de São Paulo está ancorada na idéia de que é impossível separar a arte da política e no meu entender nada está separado da arte, o mundo não seria o mesmo se não houvesse arte. Não foi diferente a reação dos alunos, que hora espantados, hora admirados, puderam participar de uma nova visão de vida, apresentado por artistas de todo mundo.

Esperando o ônibus. o6h30.

As professoras, ativas participantes da nova experiência.

conversa descontraída durante a viagem

integração e boa amizade

A arte aplicada em tecnologia.

A turma do fundão.

Fazendo parte do cenário

Integração aluno professor

http://www.29bienal.org.br/

Parque Ibirapuera • Portão 3 • Pavilhão Ciccillo Matarazzo04094-000 • São Paulo • SP • Brasil

www.fbsp.org.br/T +55 11 5576 7600

bienalsp@fbsp.org.br